货架厂家预约山东智造仓储,货架厂家预约山东智造仓储

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如何看待同类产品，洋货比国货贵的这种现象？

谢邀。本人经常到大超市购买…偶尔也到进口的货架光顾食品，都是看到国产的…性价比不行～才到海外采购来的货场看。像巧克力一项（是否上了关税未可知）与国产的性价比并不贵。有的食品虽贵点儿（幅度不大），但货真味道好。咱们的食品粗制滥造添加剂多…味道哪有过去老年代的好！如各种肠之类…都变到啥味了～品种多的数不出来～大实话！😨

谢谢邀请。同类产品，洋货比国货贵主要有以下几个方面:

第一、产品成本不同。造成产品成本不同的又有以下几个因素:

1.洋货一般比国货更加注重产品质量把关，因此需要付出更多的成本。一个最常见的例子就是进口红酒和中国的红酒。进口红酒一般在酒庄酿造，从原料的挑选开始，直至酒桶开封，再到装瓶等都有专门人员的把关。而中国的大部分红酒出自各种各样的原因，对红酒质量的把关，以及未必付出的成本相对较少。因此，外国红酒价格普遍比中国红酒要高。当然，这并不是说外企就一定比国企有良心。也许是因为每个国家对进口商品的各方面要求一般比较高，监管也比较容易。前段时间，不是说外国的中国货要比中国的国货质量要好吗？这就是与此相关。

2.洋货相比国货，离目标市场比较远，因此需要付出更大的运输成本和承担更大的运输风险，因此成本也相应较高。这也是为什么外国公司需要在中国设立分公司，建设生产基地的原因。一般在中国设厂的外国公司的产品都比不设厂的要便宜。

3.关税。进口货物是一般需要缴纳关税，成本因此提高。而为了获得原有利润，产品价格也需要提高。最明显的例子就是汽车行业，国家为了扶持国有汽车的发展，对进口汽车征收大量的关税。所以我们会发现进口汽车在外国并不需要很高的价格，而在中国的价格却非常高。

第二，价格的高低与产品的市场定位不同。洋货的价格高不仅仅是因为成本高，也许这种产品的定位有关。洋货对比国货的市场定位一般对准收入更高的群体。最明显的例子就是奢侈品。例如名牌的包包，衣服，其实制作成本与中国不相差多少，而且制作工艺也并不见得一定比国货高，前段日子新闻不是经常播有名牌包包或者衣服穿几次就坏的事情吗？而且即使需要关税和运输成本，也不见得需要这么高的价格。其实，这里的价格高就是因为其利用品牌的影响力，把目标市场放在高收入群体而造成的。

第三，价格高还与供求关系有关。这里，洋货价格高的问题，不一定出在供给少上，而是出在需求高上。由于对国货的不放心，我们很多人更倾向于买洋货，这也进一步推高了洋货价格。

以上就是我对这个问题的看法。由于问题比较大，所以答案比较长，请见谅。

洋货从广义上来讲是指一切国外的商品。以前我国的生产力水平低下，技术落后，关键人才缺乏，致使生产出来的产品不能做到"形神兼备",类似于现在的山寨产品，与洋货相比无论是在外观上还是质量上都存在很大的差距。大家比较熟悉的价格比较高的，比如说日本的松下电脑

，瑞士的浪琴手表

，德国的奔驰汽车

等等，凡是用过的人都知道，无论是在外观上还是质量上在世界上都是首屈一指的。价格比较低的比如德国生产的做饭用的铁锅
，一口锅几乎都能用两三代人，这不能不说明，洋货在一定程度上确实比国货好，正所谓一分钱一分货，理所当然的洋货的价格自然就比国货高。所以说这种现象不是突然出现的，是有历史原因的。当然了，随着我们国家经济的迅猛发展，加大了在装备技术和人员培养上的投入，在很多关键技术上获得了长足的进步，填补了一项一项的空白，从依赖进口到自主研发，从制造到质造再到智造，很多国产品牌正逐渐走出国门，走向世界，相信用不了多久，一个强大的祖国就会呈现出我们面前，届时，洋货价格居高不下的现象也会逐渐改变！

凡是不是中国生产的东西我们统称为洋货，更侧重欧洲产品。因为我们把欧洲人称为洋人，他们生产的产品叫洋货。在过去欧州因为工业革命，工业化比中国早的多，开始引进的欧洲东西开始大部分称为洋货，比如洋火、洋芋等等。

同类产品一般地洋货比国货贵，有以下几个原因。其一是产品品质确实比国质好，比如汽车等等，这是不争的事实；其二是人工成本高于中国；其三是材料品质好；其四是关税增加成本。

随着中国经济和科学技术的发展，越来越多的产品不比洋货差，现在有些已经走在了世界前列，相信将来漫漫缩小差距。

汽车行业从业的您，对造车新势力陆续退场有什么看法？

潮水退去，我们才知道谁才在真正裸泳。

2020年，对传统车企来说，是困难的一年，三十多年车市红利期戛然而止，疫情当道，经济下行，购买力下降，从新公布的上半年车市销量数据，同比下降14％，大幅下降的数字背后车企得庆幸遇到铁腕抗疫的政府，但凡政府有一点妥协，数字将会是灾难性的。

对于国内的造车新势力来说，2020年基本上是灾难性的，除了传统国企面对的困难，它还面临着两大过不去的坎儿。

第一个是政府补贴的减少甚至取消。这个其实早就已经开始，很多造车新势力其实是一些聪明人钻政策漏洞骗补而拉出来的空架子，政府补贴就是它们存在的理由和赢利模式，只是没有想到补贴会如此的来也汹汹，去也匆匆。

第二就是特斯拉的国产。特斯拉就是典型的鲶鱼，特斯拉国产的最大原因就是政府对形形色色的造车新势力的彻底失望，放弃扶不起的阿斗已成为政府必然的选择。

可能是两年前吧，李书福谈到造车新势力时说过句语重心长的话:别忽悠了，老百姓挣那俩钱不容易。

当时我还以为说的是散户投资者，现在看来，书福哥还真是察见渊鱼和洞若观火。

前几天据说理想智造收购了力帆汽车，终于有靠谱的造车新势力出现了，但愿脚踏实地的新势力能造出有力度的新车。

说真的，我真不看好造车新势力，包括蔚来，包括理想，相比现在还只是蜻蜓点水的传统车企，他们的差距不是一星半点。其实传统车企在新能源技术上早已经有巨大的积累，现在的问题是电池技术的短板和市场的接受度，造车新势力现在只不过是阶段性的跳梁小丑，他们的离开只是时间问题，而且过后没有人会将他们想起。

到此，以上就是小编对于货架厂家预约山东智造仓储的问题就介绍到这了，希望介绍关于货架厂家预约山东智造仓储的2点解答对大家有用。